خرید باطری برای دنا # باطری برای دنا # باطری برای خودرو دنا # باتری مناسب برای دنا # باطری برای دنا # (ارسال و نصب باطری ۱۰۰% رایگان ) # باتری خودرو دنا # باطری برای ماشین دنا # باتری دنا # باطری برای دنا # باطری برای خودرو دنا # باطری مناسب برای دنا باطری برای دنا , باتری خودرو برای دنا , باطری مناسب برای ماشین دنا , باتری دنا , باطری برای دنا , باطری برای دنا , باتری برای ماشین دنا , باطری کره ایی مناسب جهت استفاده در خودرو دنا , باتری اتمی جهت استفاده دنا , باطری مناسب برای دنا چیست , باطری چی بخرم برای دنا , باطری کره ایی مناسب برای دنا چیه , باطری ماشین مناسب برای خودرو دنا , باتری اتمی دنا , باطری خودرو دنا , باطری اتومبیل دنا , باتری خودرو دنا , باتری برای خودرو دنا , باطری ماشین برای خودرو دنا , باطری مناسب برای خودرو دنا , باطری مناسب جهت استفاده در ماشین دنا , باطری خودرو برای دنا , باطری برای دنا , باتری برای دنا , باطری برای دنا, باطری برای دنا, باطری دنا, باطری دنا, باطری مناسب برای ماشین دنا – باطری دنا چند آمپر است؟, باطری دنا چند امپر, قیمت باطری دنا, باطری دنا, باتری مناسب دنا, بهترین باطری دنا, مشخصات دنا, باطری اتمی دنا, باتری مناسب برای دنا, باطري مناسب براي دنا, باطری دنا, قیمت باطری اتمی دنا, قیمت انواع باطری دنا, بهترین باطری برای دنا, باطری برای دنا, باطری خوب برای دنا, بهترین نوع باطری دنا, قیمت باطری برای دنا, مناسب ترین باطری برای دنا, تعویض باطری دنا, روشن شدن چراغ باطری دنا, قیمت باطری خودرو دنا, خرید باطری دنا, باطری دنا, قیمت روز باطری دنا, باطری فابریک دنا, قیمت باطری ماشین برای دنا , باتری مناسب برای دنا, باطری دنا , باتری دنا , باتری برای ماشین دنا , باطری خودرو دنا , باطری برای خودرو دنا , باطری برای دنا , باتری برای دنا , باطری برای خودرو دنا , باطری مناسب برای خودرو دنا – خودروی دنا یکی از محصولات شرکت ایران خودرو است که قرار بود جایگزین خودروهای پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند و سمند سورن شود.این خودرو قرار بود سال ۱۳۹۱ وارد بازار داخلی و جهانی گردد که بالاخره پس از کشمکشها و گفتگوهای فراوان بر سر قیمتگذاری و با تأخیر زیاد در سال ۱۳۹۳ روانه بازار شد. این محصول به وسیلهٔ مهندسان ایرانی و بدون حمایتهای خارجی و با استفاده از ظرفیتها و امکانات ایران خودرو طراحی شدهاست. خودرو دنا شامل الایکس با موتور ایاف۷ (EF7) بنزینی است که تفاوتهای مدلهای خودرو دنا ال ایکس در طرح رینگ و رنگ تریم داخلی (تک رنگ و دو رنگ)، میباشد.شروع پروژهایران خودرو در آذر سال ۱۳۸۸، پروژهای را با نام (NX7) تعریف کرد که طی آن طراحی محصولی جدید از خانواده خودرو ملی برای پوشش بازه بالاتر قیمتی تعریف شد.ایمنی امکانات مطابقت با استانداردهای ایمنی تصادف از پهلو و جلو مجهز به کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو مجهز به کمربندهای ایمنی سه نقطهای جلو و عقب با پیش کشنده و محدودکننده نیرو–جلو مجهز به سامانه ترمز ضد قفل (ترمز ایبیاس) و بوستر MBA به همراه توزیع الکترونیکی نیرو (EBD) ستون فرمان جمع شونده در تصادف چراغهای مهشکن جلو و عقب به همراه چراغهای ایمنی درها دنا پلاس توربوشارژر از همان پلت فرمی استفاده می کند که سمند از آن بهره می برد. به فاصله محور سمند اولیه و دنا پلاس توربوشارژر نگاه کنید. هر دو دقیقا فاصله ای برابر با ۲۶۷۱ mm دارند. طول، عرض و ارتفاع کلی این خودرو نیز به ۴۵۵۹ mm، ۱۷۲۰ mm و ۱۴۶۰mm می رسد.طبق اعلام ایران خودرو وزن دنا پلاس توربوشارژر به ۱۲۶۲ kg می رسد. رقمی که در آینده در صورت عرضه مدل اتوماتیک در حدود ۶۰ تا ۱۰۰ کیلوگرم افزایش پیدا خواهد کرد.طراحی ظاهری دنا به نسبت سمند بهبود بسیار زیادی پیدا کرده است و در ادامه نیز مدل پلاس با استفاده از المان های متفاوت آمد تا طراحی این محصول را تکمیل کند. گرافیک جدید چراغ های جلو مجهز به چراغ روشنایی روز. نوار کرومی دورتادور قاب پنجره ها و دستگیره درب کرومی، طرح جدید چراغ های عقب با نوار LED، آنتن سقفی موسوم Shark fin از مهم ترین تغییرات دنا پلاس توربوشارژر به نسبت دنای معمولی به شمار می رود.طراحی درب و گلگیر نیز در دنا پلاس توربوشارژر تغییر کرده است و یک خط شانه ای مورب در نمای جانبی کشیده شده است. فرم کلی شیشه لچکی عقب نیز تغییر کرده است تا هم راستا با خطوط تند و تیز به کار رفته در این بخش باشد. سانروف نیز به دنا پلاس توربوشارژر اضافه شده است که پیش از این در دنا معمولی استفاده نشده بود. رینگ ۱۶ اینچی نیز در مدل توربو استفاده شده است و لغت توربو به اسم خودرو بر روی درب صندوق عقب و گلگیر اضافه شده است.طراحی داخلی دنا پلاس توربوشارژر نیز پیشرفت محسوسی به نسبت سمند کرده است. ایران خودرو فرم و طراحی کلی اتاق و مجموعه داشبورد را تغییر نداده است و تنها تجهیزات جدیدی به نسبت دنای معمولی به آن اضافه کرده است. طرح کلی داشبورد و چینش اجزا را پیش از این در محصولات کره ای و ژاپنی مشاهده کرده ایم. در هر صورت این سبک از طراحی در محصولات نسل های گذشته این شرکت ها استفاده شده است و به خوبی توانسته حساب خود را پس دهد.